| Resistência Mínima à Tração: | |
|---|---|
| Módulo: | |
| Resistência a ácidos e álcalis: | |
| Ponto de fusão: | |
| Status de disponibilidade: | |
| Quantidade: | |
XRT-GPF
xinrui-te
550340
◇ Material primário:
Copolímero 100% de polipropileno virgem (sem conteúdo reciclado).
◇ Tratamento de superfície:
Tecnologia de gravação para ligação superior com matrizes de concreto.
◇ Cor:
◇ Cinza (estabilizado contra UV para aplicações externas).
Fibras PP cinza em grau embaladas em sacos
| RECURSO | Benefício técnico | Dados de desempenho |
|---|---|---|
| Superfície em relevo | Aumenta a adesão ao concreto de fibra, reduzindo o deslizamento e melhorando a transferência de carga. | +35% de resistência de união versus fibras lisas (ASTM C1399). |
| Controle de encolhimento e crack | Reduz as rachaduras plásticas e de secagem em 60 a 80%em lajes na série. | Largura da trinca <0,1 mm AT4 kg/m³ dosagem (EN 14889-1). |
| Resistência à corrosão | Ataques imunes ao cloreto, sulfato e álcalis - ideais para ambientes marinhos/industriais. | Supera fibras de aço em testes de névoa salina (ASTM B117). |
| Eficiência de dose | 3–10 kg/m³Achieves Desempenho comparável a fibras de aço de 25 a 40 kg/m³. | Custo de material 70% menor, ao mesmo tempo em que atende aos requisitos de resistência ASTM C1609. |
| Trabalhabilidade e segurança | Não condutor, leve (0,91 g/cm³) e elimina riscos associados ao manuseio de fibras de aço. | Mistura 50% mais rápida em comparação com fibras de aço (sem formação de bolas ou segregação). |
| PARÂMETRO | Fibra de PP em relevo | Fibra de aço |
|---|---|---|
| Dose (kg/m³) | 3-10 | 25–40 |
| Risco de corrosão | Nenhum | Alto (requer revestimento de epóxi) |
| Resistência ao impacto | 85% do desempenho da fibra de aço | Linha de base |
| Custo por m³ de concreto | € 3- € 10 | € 50 a 120 € |
| Segurança elétrica | Seguro (não condutivo) | Perigoso (condutor) |
Nota: As fibras de PP são ideais para 90% dos pisos industriais, enquanto as fibras de aço são reservadas para zonas de altíssimo impacto
(por exemplo, pistas de aeroporto).
◇ Slabs-on-Grau: 3–6 kg/m³ para controle de trincas.
◇Concreto pré-moldado: 4–8 kg/m³ para reduzir fissuras de manuseio.
◇Estruturas Marinhas: 5–10 kg/m³ para durabilidade livre de corrosão.
◇Concreto projetado: 6–10 kg/m³ para minimizar rebote e fissuras.
◇Econômico: economia de 70% em relação às fibras de aço.
◇Durabilidade: Sem ferrugem, mesmo em ambientes úmidos.
◇Facilidade de uso: Dispersão uniforme sem formação de bolas.
Ideal para: Armazéns, garagens, túneis e betão decorativo.
Indústrias de concreto projetado e engenharia, projetos de concreto, como:
◇ laje na nota e construção elevada (centros de distribuição, armazéns, etc.)
◇Pré-moldados de paredes finas (fossas sépticas, abóbadas, paredes, etc.)
◇Concreto projetado para revestimento de túneis, construção de piscinas e estabilização de taludes
◇ Pavimentos e toppings brancos
As fibras são envoltas em filme solúvel em água e embaladas exclusivamente em caixas de papel solúvel em água. Basta adicionar as caixas de fibra à mistura de concreto; as caixas e o filme se dissolvem em segundos, deixando as fibras se dispersarem uniformemente pela mistura.
1. Microfibra de aço revestida de cobre
2. Fibra de aço com extremidade em gancho colada
R: Na Xinrui-Te, nossas macrofibras em relevo têm algumas vantagens principais sobre as fibras de aço: são resistentes à corrosão; eles são
leve e fácil de instalar; e exigem uma dosagem muito menor que as fibras de aço, o que pode ajudar a reduzir os custos do projeto.
Dito isto, eles não são tão bons quanto as fibras de aço em termos de resistência à flexão e resistência a cargas pesadas. Nossas fibras PP são mais adequadas para
projetos onde os principais objetivos são resistência a fissuras, impermeabilidade e durabilidade.
R: Nossas fibras PP em relevo já são antiestáticas e tratadas com UV, portanto, por si só, possuem propriedades antiaglomerantes realmente boas.
Ao alimentá-los, primeiro misture o cimento, a areia, o agregado e outros materiais secos por cerca de 30 segundos, depois adicione as fibras e
misture por pelo menos um minuto para que possam se dispersar totalmente. Depois disso, adicione água e misture. Isso geralmente ajuda a evitar aglomerações.
Um de nossos clientes na América do Sul teve uma remessa marítima lenta – demorou quase dois meses para receber a mercadoria. Depois
abrindo os sacos, eles nos disseram que as fibras tinham algum acúmulo/bloqueio local, talvez por pressão estática ou de empilhamento. Baseado em
experiência, nossa equipe técnica sugeriu que usassem um secador de cabelo ou aspirador de pó no modo sopro para separar as fibras antes
alimentação. Isso pode melhorar significativamente a dispersão das fibras de PP na mistura e evitar que se aglomerem no concreto.
R: Com base no feedback de todos os tipos de projetos nos últimos 15 anos, aqui estão nossas dosagens recomendadas, apenas para sua referência:
Lajes no nível: 3–6 kg/m³
Concreto pré-moldado: 4–8 kg/m³
Estruturas marítimas: 5–10 kg/m³
Concreto projetado: 6–10 kg/m³
Se você ultrapassar a dosagem recomendada, as fibras podem ser difíceis de dispersar e podem aglomerar-se ou formar bolas, o que afeta a qualidade do projeto. Se a dosagem for muito baixa, pode não controlar eficazmente as fissuras no concreto. Portanto, sugerimos que os clientes sempre façam uma mistura experimental antes da construção real. A dosagem mínima para controle de fissuras por retração plástica é de cerca de 0,6–0,9 kg/m³; para controle de fissuras estruturais, recomendamos 3 kg/m³ ou mais.
O que você aprenderá:Mecanismos de corrosão: descubra como revestimentos metálicos especializados protegem matrizes de concreto de alto desempenho contra exposição ambiental agressiva e migração de cloretos.Dinâmica de dispersão de fibras: entenda técnicas de distribuição de matriz uniforme que evitam aglomeração e m
A fibra de aço revestida de cobre combina um núcleo de aço carbono de alta resistência com uma camada de cobre ligada metalurgicamente, projetada para evitar a oxidação da superfície, melhorar a ligação da pasta de cimento e fornecer continuidade elétrica confiável em projetos estruturais especializados e de infraestrutura inteligente. Ao longo do
Visão geralSeçãoResumoO que é antiespumante de silicone?Os antiespumantes de silicone são formulações químicas de ação rápida projetadas para romper bolhas de espuma depois que elas se formam em um meio líquido.O que é antiespumante de silicone?Os antiespumantes de silicone são agentes químicos proativos adicionados a formulações de fluidos para evitar bolhas de espuma
A fibra de polipropileno para concreto é um aditivo sintético de alto desempenho uniformemente disperso em toda a matriz do concreto para evitar rachaduras por contração plástica, aumentar a resistência ao impacto e à abrasão, reduzir a permeabilidade e melhorar a durabilidade estrutural nos estados fresco e endurecido.
A orientação da fibra de micro aço determina a transferência de carga estrutural, ductilidade à tração e resistência à flexão em concreto de ultra-alto desempenho (UHPC), conectando microfissuras ao longo dos caminhos de tensão primária.
O superplastificante PCE, também conhecido como superplastificante de policarboxilato, é um redutor de água de alto desempenho. Este aditivo à base de PCE oferece forte redução de água e retenção de abatimento. Mas o uso inadequado pode causar incompatibilidade do cimento, sangramento, segregação, dosagem excessiva, bolhas superficiais, presa retardada e perda de resistência. Para evitar esses problemas, teste a compatibilidade, controle a dosagem e a mistura da água, siga os procedimentos de colocação e nunca misture PCE com redutores de água à base de naftaleno. Anhui Xinrui-te fornece redutor de água de policarboxilato e superplastificante de ácido policarboxílico.
O superplastificante de policarboxilato (PCE) representa o auge da tecnologia química do concreto, oferecendo redução ultra-alta de água, retenção confiável de abatimento e estruturas moleculares personalizáveis, adaptadas para enfrentar os desafios das matérias-primas. Este guia técnico descreve os principais mecanismos de trabalho, desempenho
Este artigo analisa o aumento constante dos preços do **superplastificante PCE** em 2026, impulsionado principalmente pela volatilidade do petróleo bruto e pelas tensões geopolíticas no Médio Oriente. Com base na rota de craqueamento da nafta, quantifica como as mudanças no preço do petróleo são transmitidas através do EO e do TPEG para afetar os custos do pó de PCE e do licor-mãe líquido a 40%. Três cenários de preços do petróleo ilustram potenciais flutuações de custos. Também partilha estratégias práticas de sobrevivência para compradores estrangeiros, abrangendo a otimização de contratos, o ajuste logístico de inventário, a seleção da forma do produto, a transferência de custos a jusante e a monitorização dos preços das matérias-primas, para ajudar os importadores a mitigar os riscos de mercado num contexto de turbulência de preços.
ConclusãoO controle do sangramento em concreto feito com superplastificante policarboxilato é um processo abrangente que envolve diversos fatores. Estes incluem:※ Projeto personalizado da estrutura molecular dos redutores de água de policarboxilato※ Uso adequado de agentes incorporadores de ar e aditivos modificadores de viscosidade
Num relanceEfeito de dispersão: Grupos carboxílicos aniônicos são adsorvidos em partículas de cimento carregadas positivamente, criando repulsão eletrostática que quebra estruturas de cimento floculadas e libera água de mistura aprisionada. Efeito lubrificante: Cadeias laterais de polioxietileno hidrofílico estendidas formam um covil
Os aditivos à base de naftaleno sulfonato de sódio (SNF) são amplamente utilizados como redutores de água de alto alcance na produção moderna de concreto. Ao melhorar a dispersão das partículas de cimento, o SNF ajuda a reduzir a necessidade de água em cerca de 18% a 28%, mantendo ao mesmo tempo uma boa trabalhabilidade e desenvolvimento de resistência. Seu produto químico único
O frete marítimo global continua aumentando, sendo as rotas da América do Sul as mais atingidas. O superplastificante PCE líquido tradicional possui apenas 40-50% de conteúdo sólido. A água preenche grande parte do espaço do contentor, aumentando os custos logísticos e aumentando o risco de degradação do desempenho durante o transporte marítimo quente de longa distância. Este artigo cobre três formas principais de PCE: líquido, pó e flocos, e destaca os méritos do superplastificante PCE em flocos ou pó. A simulação de custos baseada em um contêiner GP de 40' mostra que o PCE de forma sólida com alto teor de sólidos reduz bastante o custo de frete por tonelada de substância ativa. Com desempenho estável, longa vida útil, baixos requisitos de armazenamento e boa compatibilidade com concreto pronto e argamassa seca, é a solução preferida para economia de custos para importadores e distribuidores de aditivos para concreto em meio ao aumento do frete marítimo.
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