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Feita de fio de aço de alta resistência através de processo de fresagem profissional, nossa fibra de aço fresada é um material premium de reforço de concreto. Com extremidades em forma de gancho especialmente projetadas e superfície texturizada, proporciona forte força de adesão ao concreto e mantém excelente dispersão durante a mistura.
◆ Superfícies rodoviárias e pistas de aeroportos (antifadiga e resistência ao desgaste)
20–50 kg/m³ (aproximadamente 0,2%–0,6% em volume)
◆Elementos de concreto pré-moldado (melhoram a tenacidade e reduzem rachaduras)
10–30 kg/m³ (aproximadamente 0,1%–0,35% por volume)
◆ Concreto projetado e revestimentos de túneis (aumentam a resistência inicial e evitam lascas)
30–60 kg/m³ (aproximadamente 0,3%–0,7% em volume)
◆ Concreto de alto desempenho / UHPC (com microargamassa e outros aditivos)
40–120 kg/m³ (aproximadamente 0,4%–2,0% por volume, sujeito aos requisitos de projeto)
◆ Pontes e componentes estruturais (reforço anti-fissuração e ductilidade, substituição parcial de barras transversais de aço)
25–60 kg/m³ (aproximadamente 0,25%–0,7% em volume)
◆ Camadas de reparo e sobreposição (anti-rachaduras e anti-lascamento para camadas finas)
20–80 kg/m³ (aproximadamente 0,2%–1,0% em volume; use o limite superior para camadas finas)
◆ Concreto impresso em 3D (aumenta a ligação entre camadas e a resistência à fratura)
5–30 kg/m³ (aproximadamente 0,05%–0,35% em volume, sujeito à tecnologia de impressão)
| Especificação | de parâmetro |
|---|---|
| Dimensões (L × φ) | 20-60 mm × 0,3-1,2 mm |
| Proporção de aspecto | 20-100 |
| Resistência à tracção | ≥600 MPa |
| Resistência a flambagem | ≥3 ciclos |
| Perfil de superfície | Ensências de ancoragem com microtextura (h = 1,5-2,0 mm) |
Notas:
1.Contagem de fibras por kg calculada utilizando dimensões nominais (densidade do aço: 7,85 g/cm³).
2. dimensões e revestimentos disponíveis.
Alta ancoragem – extremidades fresadas com textura áspera para adesão superior e resistência a rachaduras.
Boa dispersão — formato uniforme, sem aglomeração, fácil mistura e colocação.
Alta resistência ao impacto e ao desgaste — suprime microfissuras; ideal para estradas, pisos, túneis.
Produção econômica — tamanhos consistentes, mais baratos que fibras inoxidáveis ou ondas de cisalhamento.
| Dimensões (comprimento × diâmetro) | L/D | Dispersão | Recursos e aplicativos |
| 20 mm × 0,6 mm | 33.33 | PERFEITO | Não aglomerante, baixo rebote — ideal para concreto projetado, elementos de paredes finas e bombeamento. |
| 25 mm × 0,7 mm | 35.71 | PERFEITO | Grau padrão — pisos, reparos, pavimentos convencionais; maior compatibilidade de construção. |
| 30 mm × 0,8 mm | 37.5 | MUITO BOM | Principais tamanhos do mercado — adequado para pavimentos moldados no local, pré-moldados e rodoviários. |
| 32 mm × 0,8 mm | 40.00 | BOM | Pisos reforçados e tabuleiros de pontes — mistura bem com mistura normal; preste atenção em altas dosagens. |
| 35 mm × 0,9 mm | 38.89 | BOM | Resistência à erosão/abrasão e reforço estrutural — não recomendado para bombeamento de longa distância. |
| 40 mm × 0,9 mm | 44.44 | EM GERAL | Propenso a ligeira aglomeração — adequado apenas para mistura manual/fundição localizada; bombeamento proibido. |
1.Q:Como garantir a dispersão uniforme das fibras no concreto?
R: Use misturadores de ação forçada, adicione fibras em etapas, prepare primeiro uma boa pasta, evite jogar em esteiras de fibra, siga a mistura do fabricante
vezes e inspecionar amostras.
2. P: As fibras moídas afetarão o abatimento e a bombeabilidade? Como melhorar?
R: Dosagens altas reduzem a queda e podem afetar a capacidade de bombeamento. Melhore com superplastificantes PCE, modificadores de viscosidade, otimizados
classificação agregada, adição gradual de fibra e mistura mais longa.
3.Q: Qual desempenho a fibra de aço fresada pode melhorar para concreto?
R: Aumenta muito a resistência à fissuração do concreto, resistência ao impacto, resistência ao desgaste, impermeabilidade e resistência à fadiga.
4.Q: Quais são as embalagens, MOQ e prazo de entrega?
R: Embalagem comum: sacos/caixas de 25 kg, sacos a granel ou big bags; MOQ depende do fornecedor (amostras em toneladas); prazo de entrega normalmente de 7 a 15 dias, dependendo do estoque e do tamanho do pedido.
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O reforço secundário tradicional depende fortemente de telas de arame soldadas. Esta abordagem exige trabalho manual significativo. Freqüentemente sofre com posicionamento inadequado em locais de trabalho. Pior ainda, raramente evita rachaduras por contração plástica em estágio inicial.
Os custos crescentes do asfalto fortemente modificado com polímeros (PMA) e das membranas intermediárias de absorção de tensão (SAMI) estão forçando os engenheiros de pavimentos a buscar estratégias alternativas de reforço mecânico.
A espuma descontrolada em processos industriais não parece apenas confusa. Causa cavitação severa no equipamento e reduz significativamente a capacidade utilizável do tanque. Também retarda o rendimento da produção e introduz defeitos críticos nos produtos acabados.
A construção moderna de rodovias e estradas industriais enfrenta enorme pressão. Os proprietários dos projetos exigem prazos agressivamente acelerados. Eles também esperam maior durabilidade do ciclo de vida de cada laje de pavimento.
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