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A máquina digital de teste de compressão de concreto XRT-2000 kN é usada para testes de resistência à compressão de concreto, tijolos de cimento e vários materiais de construção.
Este testador hidráulico de cubos de concreto emprega um sistema de acionamento hidráulico e um controlador digital inteligente para fornecer dados de teste estáveis e precisos. Ele suporta carregamento manual com exibição digital em tempo real da força de teste e velocidade de carregamento.
Nosso testador de compressão de concreto de 2.000 kN é amplamente utilizado em laboratórios de construção, centros de inspeção de controle de qualidade e institutos de pesquisa científica.
◆ Modo digital
Nosso testador de cubo de concreto hidráulico adota um sistema de controle inteligente para
coletar e processar automaticamente dados de teste.
◆Modo manual: realize um ajuste preciso de carregamento para finalizar um pedido personalizado
teste de compressão.
◆Alta precisão de teste
Erro de indicação de força ≤±1%, faixa de medição efetiva de 4% a 100% cheio
escala.
◆Estrutura robusta da máquina
Fonte de alimentação hidráulica com carga máxima de teste de 2.000 kN. Estrutura principal de aço espessada e colunas cromadas contra ferrugem e
abrasão para longa vida útil.
◆Design de fácil operação
Leitura digital em tempo real da força e velocidade de carregamento. O ajuste manual do parafuso ajuda a colocar amostras de concreto rapidamente.
| Valor | do parâmetro |
|---|---|
| Força de compressão máxima | 2000 KN |
| Faixa de medição | 4% –100% FS |
| Precisão da exibição de força | ≤ ± 1% |
| Método de ajuste do parafuso | Manual |
| Dimensões da placa de pressão superior/inferior | Φ225 mm / φ300 mm (tamanhos duplos) |
| Folga máxima entre placas | 320 mm |
| Golpe de pistão | 30 mm |
| Diâmetro do pistão | Φ250 mm |
| Pressão da bomba hidráulica | 40 MPa |
| Fonte de energia | Trifásico, 0,75 kW |
| Dimensões (L × W × H) | 800 × 500 × 1200 mm |
| Peso | 750 kg |
Teste de resistência à compressão de cubos de concreto, cilindros e prismas.
Garantia da qualidade para tijolos, materiais cimentícios e unidades de alvenaria.
Pesquisa e desenvolvimento de novos materiais de construção.
Atende aos padrões de teste internacional para teste de compressão (por exemplo, ASTM C39, EN 12390, GB/T 50081).
Pronto para a calibração para resultados rastreáveis em laboratórios credenciados.
| Nº de serial Fabricante | de componentes | / | quantidade de especificação |
|---|---|---|---|
| 1 | Feixe de compressão | Metal molde-molde, com precisão CNC | 1 conjunto |
| 2 | Motor | Feito na china | 1 conjunto |
| 3 | Colunas | Aço estrutural de carbono de alto desempenho, cromo banhado | 2 conjuntos |
| 4 | Conjunto do parafuso | Ajuste manual | 1 conjunto |
| 5 | Sensor de carga | Medidor de deformação de alta precisão | 1 conjunto |
| 6 | Sistema de controle | Medição e controle inteligentes XLC | 1 conjunto |
| 7 | Medidor de exibição digital | Exibição de LED de alto contraste XLC | 1 conjunto |
| 8 | Acessórios e documentação | Manual de operação, ferramentas de instalação, relatório de calibração | 1 conjunto |
◆ Confirme a capacidade de carga (mais importante)
Regra: A força de ruptura das amostras de teste deve ficar entre 20% e 80% da faixa da máquina para garantir dados precisos e uma
vida útil mais longa.
Concreto normal C15–C50 → 2000kN (200Ton)
Alta resistência C60–C100 → 3000kN (300Ton)
UHPC → 4.000–5.000 kN
Faixa de trabalho: 20%–80% da capacidade total
◆ Grau de precisão
Classe 0,5:Alta precisão, para pesquisa e laboratórios terceirizados (≤±0,5%)
Classe 1:CQ padrão, laboratórios locais (≤±1,0%)
◆ Tipos de controle: Manual / Display digital / Servo totalmente automático
Manual: Baixo custo, uso do site
Toque digital: exibição em tempo real, retenção de pico, dados USB
Servo automático: controle de circuito fechado, taxa de estresse constante, relatório automático
◆ Estrutura do Quadro Principal
Estrutura de alta rigidez de 4 colunas
Placas temperadas HRC≥55, assento esférico autocompensador
Abertura transparente ≥320mm
A fibra de polipropileno para concreto é um aditivo sintético de alto desempenho uniformemente disperso em toda a matriz do concreto para evitar rachaduras por contração plástica, aumentar a resistência ao impacto e à abrasão, reduzir a permeabilidade e melhorar a durabilidade estrutural nos estados fresco e endurecido.
Este artigo analisa o aumento constante dos preços do **superplastificante PCE** em 2026, impulsionado principalmente pela volatilidade do petróleo bruto e pelas tensões geopolíticas no Médio Oriente. Com base na rota de craqueamento da nafta, quantifica como as mudanças no preço do petróleo são transmitidas através do EO e do TPEG para afetar os custos do pó de PCE e do licor-mãe líquido a 40%. Três cenários de preços do petróleo ilustram potenciais flutuações de custos. Também partilha estratégias práticas de sobrevivência para compradores estrangeiros, abrangendo a otimização de contratos, o ajuste logístico de inventário, a seleção da forma do produto, a transferência de custos a jusante e a monitorização dos preços das matérias-primas, para ajudar os importadores a mitigar os riscos de mercado num contexto de turbulência de preços.
ConclusãoO controle do sangramento em concreto feito com superplastificante policarboxilato é um processo abrangente que envolve diversos fatores. Estes incluem:※ Projeto personalizado da estrutura molecular dos redutores de água de policarboxilato※ Uso adequado de agentes incorporadores de ar e aditivos modificadores de viscosidade
Num relanceEfeito de dispersão: Grupos carboxílicos aniônicos são adsorvidos em partículas de cimento carregadas positivamente, criando repulsão eletrostática que quebra estruturas de cimento floculadas e libera água de mistura aprisionada. Efeito lubrificante: Cadeias laterais de polioxietileno hidrofílico estendidas formam um covil
Os aditivos à base de naftaleno sulfonato de sódio (SNF) são amplamente utilizados como redutores de água de alto alcance na produção moderna de concreto. Ao melhorar a dispersão das partículas de cimento, o SNF ajuda a reduzir a necessidade de água em cerca de 18% a 28%, mantendo ao mesmo tempo uma boa trabalhabilidade e desenvolvimento de resistência. Seu produto químico único
O frete marítimo global continua aumentando, sendo as rotas da América do Sul as mais atingidas. O superplastificante PCE líquido tradicional possui apenas 40-50% de conteúdo sólido. A água preenche grande parte do espaço do contentor, aumentando os custos logísticos e aumentando o risco de degradação do desempenho durante o transporte marítimo quente de longa distância. Este artigo cobre três formas principais de PCE: líquido, pó e flocos, e destaca os méritos do superplastificante PCE em flocos ou pó. A simulação de custos baseada em um contêiner GP de 40' mostra que o PCE de forma sólida com alto teor de sólidos reduz bastante o custo de frete por tonelada de substância ativa. Com desempenho estável, longa vida útil, baixos requisitos de armazenamento e boa compatibilidade com concreto pronto e argamassa seca, é a solução preferida para economia de custos para importadores e distribuidores de aditivos para concreto em meio ao aumento do frete marítimo.
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